驱动防滑系统(ASR)主要功能优点

有经验的驾驶员,为了避免汽车起步时驱动轮滑转,会尽力使用发动机保持低速运转并缓慢松开离合器踏板,以避免作用在驱动轮上的驱动力过大,防止驱动力超过附着力而导致滑转。但再有经验的驾驶员要想在各种情况下做到适时快速地控制,以达到防滑转的目的是十分困难的。

驱动防滑系统ASR能在驱动轮滑转时自动调节滑转率,充分利用驱动轮的最大附着力,具体主要功能优点如下:


(1)在汽车起步、行驶过程中提供最佳驱动力

从而提高汽车的动力性,尤其是在附着系数较小的路面上,起步、加速性能和爬坡能力良好。其加速性能对比。

驱动防滑系统(ASR)主要功能优点 2.jpg


(2)能保持汽车的方向稳定性和前轮驱动汽车的转向控制能力。

驱动防滑系统(ASR)主要功能优点


(3)减少轮胎磨损和降低发动机油耗。

驱动防滑系统(ASR)主要功能优点


ASR的主要功能及使用

(1)ASR可以由驾驶员通过ASR关闭开关对其是否进入工作状态进行选择,在ASR进行防滑转调节时,ASR警告灯会自动点亮。如果通过ASR关闭开关将ASR关闭,ASR关闭指示灯会自动点亮。
(2)ASR通常只在一定的车速范围内进行防滑转调节,当车速达到一定值后(120km/h或80km/h),ASR自动退出防滑转控制。
(3)如果ASR在防滑转调节过程中,驾驶员踩下制动踏板进行制动,ASR自动退出防滑转调节,而不影响制动过程的进行。
(4)ASR处于关闭状态时,副节气门将自动处于全开位置;ASR制动压力调节器不会影响制动系统的正常工作。
(5)ASR在其工作车速范围内通常具有不同的优先选择性。在车速较低时,以提高牵引力为优先选择,此时对两驱动车轮施加的制动力矩可以不同,即对两后制动轮缸的制动压力进行分别调节。而在车速较高时,以提高行驶方向稳定性为优先选择,此时对两驱动车轮施加的制动力矩相同,即对两后制动轮缸的制动压力进行一同调节。
(6)ASR具有自诊断功能,一旦发现存在影响系统正常工作的故障时,ASR将自动关闭,并向驾驶员发出警示信号。

(7)装备ASR的汽车,当ASR工作时,组合仪表上ASR警告灯点亮或蜂鸣器鸣响,以提示驾驶员注意此时汽车正在易滑路面上行驶。


驱动防滑系统(ASR)主要功能优点