汽车发动机拉缸的原因有哪些

发动机冷却系因泄漏、缺水,未能及时补充而造成发动机过热,发动机机油过低,导致气缸密封性和润滑功能丧失,活塞环断裂,刮伤缸壁,活塞销卡圈脱落,刮伤缸壁,活塞环因积碳卡死在环槽内,丧失密封作用,活塞销外出,刮伤缸壁,气缸内进入异物。

汽车发动机拉缸的原因:

1、发动机水温过高导致冷却系缺水,使冷却水不能循环散热,造成发动机温度过高。此时会有部分冷却水被蒸发,若长时间不作补充,一旦水泵泵不上水,就会造成发动机因缺水而发生高温;

2、假如冷却系密封性能遭受破坏,使冷却水严重漏失,造成缺水高温,如水泵水封处磨损过度、缸体出现裂纹;

3、发动机润滑系工作不良,机油油量不足,会使机油泵的泵油量减少而泵不上油,致使机油压力下降,曲轴与轴承会失去正常的润滑条件;套与活塞也因飞溅的机油减小而造成干摩擦而拉缸。