东风天龙kl465前四后八底盘多重

东风天龙kl465前四后八底盘重量在5顿左右;天龙KL在外观上较老款天龙相比改观较大,车身圆润的弧度和流线造型都与此前车型有较大差异,同时前杠大面积的进气口也很好的印证了它家族化的设计语言,双层铝合金防滑踏板的设计可以方便司机站着擦洗前挡风玻璃。

东风天龙kl465前四后八底盘重量在5顿左右:

1、这辆车的动力配置是天龙KL装配的是dCi465发动机,排量为11L,最大输出465马力,最大扭矩2200牛米,经济转速区间1100-1550转,变速器则是使用带有沃尔沃技术的14挡DT14变速箱;

2、天龙KL还将会引入ISZ 13升发动机,以供大马力市场的需求。车桥采用东风德纳桥,速比为2.69,后期车辆上市还将提供2.87、3.07等速比可选,满足不同工况用户的速比需求。同时整车的前后桥均加入了康迈的免维护技术,毕竟这套动力在目前的天龙启航版上已经得到了验证,也成为了目前东风产品的主流配置;

3、从工艺方面来说,天龙KL较老款车型相比有很大提升,尤其是各种管线布置的细节,各种阀体的安装都非常精细。车辆在模块化方面也有所考虑,目前我们看到这台车整体将蓄电池、气路阀、储气罐等部件集中在一起,假如是特种车辆有改装需求或者用户想要加装油箱,这些部件都可以移到大量内部,为改装提供充足空间;

4、尿素箱安装位置也非常讲究,据说这是为了未来国六后处理安装而提前做的设计(国六后处理体积更大),不过这个高度似乎提着10L的尿素桶加注起来有些费力。