1、起动后才加冷却水。柴油机起动后,发电机组内温度当即升高,假若这时参加冷却水,汽缸体与汽缸盖急剧冷却,就会因冷缩而裂缝。2、停机后,没有放冷却水。机内水冻结成冰,体积增大,发作汽缸体和汽缸盖胀裂。3、发电机组作业时,冷却水短少或水箱开锅机温过高。汽缸体和汽缸盖过冷缩短也会导致开裂。4、发电机组长时辰作业,机内温度高,泊车后当即放掉高温水。会导致高温零件骤遇冷空气而开裂。5、运用减压机停机,使高温的气缸盖突然遇到酷寒空气而导致开裂。
柴油发动机爆缸原因如下:
1、发动机连杆螺栓出厂前或者维修时未能按规定力矩拧紧,高速运转时松动飞出;
2、由于连杆的螺栓扭紧力矩太大而承受不了断裂,连杆高速甩出而打破缸体;
3、连杆螺栓拧紧力矩保障而螺栓质量原因断裂,连杆脱离曲轴而高速飞出打破缸体。