发布于 08-07 10:00:45
近年来汽车的配置可以说是五花八门，配置是越来越，很多的配置估计多数人都不是很清楚怎么使用的，而且大部分的配置按键都是以字母作为标示很多人也分不清哪一个是干什么的，就比如说电子手刹、自动驻车、自动启停这三个功能就即为相似，按键字母就是P和A傻傻分不清。下面就以我个人所知的知识给大家分享一下这三个功能的作用级按键是怎么样的！
电子手刹一般是按键方式，按键字母图标都是P字母带有两个半圆，如下图所示。
电子手刹很好理解也是目前车型主流的配置，顾名思义就是电子式的刹车系统，替代了以前的机械手拉式刹车系统，也就是行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，以电子的方式来控制，简单的说就是原来手刹车升级进化功能。
自动驻车其实是电子手刹的一个延伸功能，而这个功能一般是挨着电子手刹的，标志为A或者是全称AUTO HOLD
自动驻车功能简单的理解一种自动控制电子手刹的功能，比如在停车等红绿灯的时候，打开此功能，把档位挂至P挡位电子手刹就自动刹车，不用再去按电子手刹按键了，停车熄火时也是同样如此，起步时再挂至D挡踩油门电子手刹又会自动松开。这只是一个延伸功能而已明白用途就行了。部分车型自动驻车功能按键一般是挨着电子手刹功能的。
自动启停功能图标方式同样是A字母，但是部分车型旁边标注了OFF字母样
发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，车辆实现自动熄火但是不会断电，当需要起步时又自动启动发动机，设计这个功能时宣传口号就是为省油而存在的，其实这个功能真不太实用；如果此功能打开的情况比如说行车至红灯路口时踩住刹车车辆停止后再深踩一下刹车车辆就完全熄火了，需要行驶时只需要踩一下油门车辆又自动启动了（每个车型设置不一样这里只是举例说明一种情况）。
这三种功能配置目前多数车型都会配备，同时也是比较实用的功能，为驾驶者带来更便捷的操作而已。只需要明白此配置的功能就行了...
