发布于 08-27 13:30:05
买车是不是一定要去4S店？答案当然是否定的，有的人说可以去汽贸，其实本质上来说汽贸和4S店是差不多的。区别在于汽贸简化了4S店里很多冗余的购车手续和服务项目，所以价格自然就会优惠一点，车子都是一样的从流水线上下来的，因为汽贸没有品牌的授权，货源只能来自于4S店，所以不用担心车子会有什么问题。
在了解平行进口之前我们先了解下官方的渠道货，比如宝马，它会在国内建立自己的车辆供货体系，将进口汽车引入国内进行销售，并有配套完整的售后服务体系。
而平行进口汽车也就是我们之前说的大贸车，没有经过品牌方的授权，由销售商或者消费者自己在国外购买并托运回国的车辆。常见的有美国，加拿大和中东这么几个地方，这些车也被之为美规车，加版车和中东版车等。有区别于品牌官方引进的中规车，说得直白点，有点类似于海外代购买化妆品和包。
平行进口车没有经过官方的正规渠道引进国内，那么它与“根正苗红“的中规车在哪些地方有所不同呢？
1. 车型选择范围多
官方进口的车型都是经过了他们自己的商业计划，一切都是利益第一，谁能挣钱我就引进谁。但是我们消费者有时候并不是喜欢他们计划好的这些车，而平行进口给我们的选择权就大了很多，只要喜欢，来过国内能上牌，统统都能运过来。比如马自达新款MX5，思域王TYPR-R，因为这些车辆很少，品牌商不可能为了这几辆车大费周章新建服务保障系统，而通过平行进口车就能享受到。
2. 提车快，价格优惠大
有些车型会优先会在海外市场发布，那些等不急了的消费者可以通过平行进口提前下单，做第一个吃螃蟹的人。
平行进口汽车并不受到国内4S体制的约束，少了很多赚钱的中间商，价格要比官方引进的低不少。不仅如此，价格越贵的车优惠的幅度就越大，比如宝马的X5/6系列，路虎揽胜和丰田普拉多等，它们都是平行进口汽车名单商的大客户。
既然平行进口汽车看起来这么好，那么4S店应该早就倒闭了，所以它肯定也存在一些消费者所顾虑的地方。
其实相关的售后服务保障，每个品牌都不一样，确实存在一些品牌对于平行进口汽车“爱搭不理”，不能享受三包服务，出了问题只能自己掏钱修。但是凡事都有例外并不是所有品牌都是这样，比如保时捷，只要你是正规合法手续购买的汽车，都能享受全球联保。
在购买平行进口汽车时，有一些东西我们必须引起注意，否则车子是顺利到家了，却因为相关的手续不齐全上不了牌，因小失大。
它们分别是进口机动车辆随车检验单，车辆一致性证书，购车发票，车辆购置税纳税申报表，车辆购置税征管系统专用进口车辆电子信息和轻型汽油车环保信息随车清单。只有手续齐全了，平行进口汽车才能合规的行驶在马路上，享受平行进口汽车给我们带来的实实在在的利好。
