发布于 10-04 20:34:49
有车主反映，最近这段时间发动机油耗明显增加，但感觉车辆并无明显异常，而且是在固定加油站加油，燃油品质稳定，于是要求进行检修。
维修人员使用故障诊断仪读取喷油脉宽等发动机数据，并未发现异常，也未见怠速转速高于标准值的情况。在进行常规检查时，发现机油非常脏污，看来发动机保养不到位。
那么，为什么发动机疏于保养会带来油耗的飙升呢？看了今天这份推送，您就会有所了解。
01机油机滤长期未更换
机油长期不换，机油中就会掺杂越来越多的杂质和金属碎屑。在这种情况下，机滤滤材的过滤孔会被快速堵塞，机滤泄压阀会因为机油压力过高而打开，机油不经过滤就进入润滑油道。
脏污的机油流动性会变得很差，润滑性也会大打折扣，发动机运转阻力会明显增加，导致油耗增加和动力减弱。驾驶员对此并不知情，还会因为感到动力不足而下意识地深踩油门，造成油耗明显增加。
02 长期不换空滤
发动机的动力输出与可燃混合气的浓度有着紧密关系，而空滤正是空气进入发动机燃烧室的入口。空滤长期不换，滤材必然会出现堵塞，导致进入发动机燃烧室中的空气量减少。得不到足量的空气供应，发动机的动力也会下降。
另外，长期未更换的空滤，其周围的橡胶密封条会因为发动机舱高温而变硬变脆，发生破裂。空滤边缘的密封条失去密封性，一些未经过滤的空气就会进入燃烧室，空气纯净度差也会影响混合气的燃烧质量，形成很多积炭，破坏燃烧室气密性，进而增加油耗。
03 发动机冷却不足
发动机冷却系统工作不良也可能造成油耗增加。发动机温度高或是进气温度高，会使充气效率下降，影响发动机功率。同时，发动机温度高还会引发混合气提前燃烧，产生爆震。疏于保养的汽车，散热器表面会附着很多杂物，严重影响发动机的散热效果。
除此之外，冷却风扇破损、节温器卡滞于小循环状态，也会造成发动机温度升高。温度高会稀释机油，使机油从活塞环与气缸壁之间的缝隙进入燃烧室，并在燃烧后形成积炭。前文已经介绍过，发动机积炭会引起油耗上升。
其他可能引发油耗增加的养护问题还包括：
①驱动发电机、空调压缩机的皮带张紧力过大，增加发动机负荷。
②变速器油长期不换导致传动效率下降，影响车辆动力表现并增加油耗。
③盲目使用过高粘度的机油，增加发动机的运转阻力等。
总结
车主应定期检查机油状态，并在用车过程中关注发动机温度和冷却扇的运转情况，从而尽早发现车辆隐患。同时，须严格按照厂家提示的保养周期对车辆进行养护和耗材更新。
