新款普拉多值不值得购买?

前不久丰田普拉多在国内算是正式谢幕了,这让很多硬派越野车爱好车伤心不已,新的普拉多丰田打算什么时候引进还是一个谜,这就让很多非官方渠道进口到国内的车源价格一下子拉高了很多。买还是不买呢,真是让人很头疼的一件事,不过在日本那边也是传来了一个好消息,新的普拉多已经亮相,新车不久之后将首先在欧洲进行销售,相信很快也能与我们的国内消费者见面。

跟老款车型相比,外观变化不少

前脸最显著的特点就是年轻化,全新样式的发动机机盖重新刻画了线条,少了几分肌肉感,但是时尚感却有所提升。

新款的普拉多更是像城市SUV学习,推出了很多黑色套件,比如黑色的中网,轮毂和后视镜等,与白车身形成巨大的反差,有人说,黑白两色是这个世界上永远都不会过时的颜色,看来普拉多也是深谙此道。

犀利尖锐的大灯也是与丰田旗下的轿车采用一样的设计手法,向丰田过去沉闷老道且中庸的造型风格永远说再见。

车身后面不同的点在于更加有运动味的后保险杠和熏黑的尾灯,看起来也是动感十足,看来丰田章男老爷子把丰田彻底运动和年轻化的决心无可撼动了。

内饰更加符合当下潮流

在配置上也要比老款车型丰富许多,整个内饰十分的符合现代潮流,完全摒弃了之前的古板,中央的大屏尺寸也是刚刚合适,没有许多车型上那夸张大屏带来的浓浓汽配城风。不仅是看起来不错,用起来也是相当方便,它可以很好的支持苹果的carplay和Android Auto连接功能,拓展性十分不错。

150kW,峰值扭矩500N·m的2.8L柴油发动机

动力上搭载了2.8L的自然吸气柴油发动机,匹配6AT变速箱,进入国内时相信也会换装新的汽油发动机。其实这台柴油发动机还是不错的,最大功率可达150kW,峰值扭矩500N·m,轻度中度越野完全没问题。作为丰田的硬派越野车,新普拉多还装备了相当稳定的四驱系统,前后差速锁等,这些都是它的灵魂所在。

写在最后

丰田一直把保护驾乘人员的安全放在首位,所以夜间行人监视系统,预碰撞系统(PCS),和智能自适应巡航控制系统是一定不能缺席的。

丰田因其全球统一性的TNGA构架一直被人们所称赞,虽然普拉多是有大梁的硬派越野车,但是丰田也毫不吝啬地把更多的安全理念移植到普拉多上。不错的稳定和可靠性一直都是丰田的铭牌,希望新的普拉都可以早点引入国内,国内的越野爱好车已经迫不及待了。