发布于 10-25 12:00:09
越来越多的人在买新车时会选择给爱车贴上一层透明车衣，不仅可以起到保护车漆的作用，还能延缓长时间阳光照射带来的车漆加速老化灯问题。但是好的车衣价格也着实不便宜，从基础的大几千块到几万块不等，当然这还要拒绝于贴的是什么车，如果是保时捷之类的豪华车，可能还要更贵一点。有些老司机想想就觉得不划算，没事给爱车打打蜡不也是挺好的嘛。
打蜡就是在洗车之后，在车漆表面附上一层涂层，等到它变得干燥之后，质地就会比较坚硬，这样就可以减少紫外线对车漆的氧化作用。除此之外，打蜡的好处还体现在它可以有效保护车漆利用其坚硬的涂层使其免受南方酸雨对车漆的腐蚀作用。
平日里溅到车身上的沥青，空气中各种各样的大颗粒物杂质使我们的车漆不断地遭受着来自各个方面侵袭，时间久了就失去了新车时的金属光泽，而这些统统都是可以通过打蜡来缓解的。
它的好处打个比方就如同女孩子保养，到了一定年纪如果不注意皮肤，时间长了脸上的各种晒斑和皱纹都会过来跟你亲切地打招呼。
车身上的蜡质会随着汽车的使用不断地被消磨，一般只能维持在20天左右。如果我们勤快一点，坚持一个月打一次蜡，那么车漆就能获得长久的保护，通常我们买的蜡膏以正常的量使用的话都可以用一年左右，所以不存在会增大太多用车成本。值得注意的是，优质的蜡提供的保护效果更好，如果选择打蜡尽量选择一些大牌子的产品。
接下来我们简单聊聊另外两种同样是上光增亮车漆的办法，抛光和封釉，区别是这二者我都不是很推荐。
抛光顾名思义，就是用抛光机磨掉车漆的最表面，跟砂纸打磨一个道理，虽然我们看到的效果是车漆更亮了，但是车表面的清漆同时也因为抛光变得更薄了，剩下的不用我说大家也应该知道它肯定不是一个好的养护车漆的方法。原车的清漆根据厚度的不同可以承受4-8次抛光，超过这个次数就不能再增加了。
而封釉是让分子更小的釉料通过打磨慢慢的填补到车漆的分子间隙中去，它能提高车漆的表面硬度还能阻挡一些小划痕，总的来说，它的作用是最接近打蜡的，对车漆几乎没什么伤害，这一点要比抛光要好不少。镀晶是目前最先进的车漆保护技术，它比封釉程度更深，就像是给汽车穿了一层保护服一样，完全把车漆与外界的伤害因子隔离开来，最大的问题是成本太高。所以总的来说，打蜡还是最经济最有效的保护车漆的方式。
