本田雅阁2.4i-VTEC型轿车的电控汽油喷射系统

本田雅阁2.4i-VTEC型汽车的K24A4发动机 装备程序控制燃油喷射(PGM-FI)系统。

该系统由动力系统控制模块(PCM)进行控制。

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PGMFI系统的控制功能有:

1.喷油量和喷油定时的控制

PCM根发动机 转速和进气管绝对压力传感器 的信号,从存储器中读取基本喷油定时与基本喷油持续时间等数据,然后再根据进气温度传感器 、节气门位置传感器 和氧传感器 输入的信号对其进行修正,并通过控制各喷油器的搭铁回路来控制喷油时刻和喷油持续时间。

2.怠速控制

发动机 怠速时,PCM根据空调器开关、自动变速器档位开关、制动开关、发动机 温度传感器 和动力转向开关等信号所确定的目标转速与发动机 的实际怠速转速进行比较,并通过调节供给电控补充空气阀的电流强度,来调节怠速空气通道的面积,改变其空气流量,以使发动机 的怠速保持在目标转速上。

3.点火定时控制

PCM根据发动机 转速和进气管绝对压力传感器 的信号,从存储器中读取基本点火定时数据,再根据节气门传感器发动机 温度传感器 、空调器开关和起动开关等信号,对基本点火定时进行修正,并通过点火控制模块(ICM)来实现最佳点火定时控制。当爆震传感器 检测发动机 发生爆燃时,点火定时将会自动推迟。

4.起动控制

在起动发动机 时,PCM在得到起动开关的起动信号后,将通过延长各喷油器的喷油持续时间来增加喷油量,以获得发动机 起动时所需的浓混合气。

5.减速断油与限速断油控制

在汽车行驶中,如果驾驶员快速松开加速踏板(节气门全闭)减速时,PCM将切断喷油器控制电路,使喷油器停止喷油。当发动机 转速超过设定的转速时,PCM将不管节气门的位置如何都会立即切断喷油器控制电路,喷油器停止喷油,以避免发动机 超速运转。

6.失效保护

传感器 或电路出现故障 时,PCM将自动按原设定的程序和数据控制发动机 继续运转,但这时汽车的性能将有所下降。

7.备用控制

当PCM本身出现故障 时,控制系统将接通独立于系统之外的备用控制电路,并用固定不变的信号控制发动机 进入应急运转状态,使汽车得以开回车库或去维修站。此外,PGM-FI系统还具有电动汽油泵控制、汽油蒸发控制系统的控制、空调压缩机控制及故障 自诊断等功能。