手动挡车变速箱需要换油吗？不换变速箱对变速箱有什么影响？

我们把这个问题延展一下，手动档的车究竟需不需要换变速箱油？不换变速箱油对变速箱有什么影响？关于这个问题，各种说法莫衷一是，有些人说手动档变速箱终身不用换变速箱油，也有些人说必须在六万公里时更换变速箱油。甚至是汽车使用说明书上规定的也各有不同，有些要求六万公里更换，有些要求十二万公里更换，也有些车型规定终身不用更换。那么我们究竟该相信哪一个呢？

首先我们来看一下手动档变速箱油的相关知识。手动变速箱油又称为齿轮油，它属于工业润滑油的一种，它的基本性质和作用与机油是一样的，具有润滑、清洗、冷却、防腐等作用。一般的乘用车使用中负荷GL-4级别的75W90齿轮油，而重型卡车一般使用重负荷GL-5级别的85W90齿轮油。今天我们只讨论乘用车的问题，商用车的问题暂时不涉及。

手动变速箱里面主要的零部件就是齿轮，这些齿轮互相啮合传递动力。这些齿轮啮合传力时，接触面是很小的，可以近似的看做是线接触。因此，啮合部位的压力是极高的，甚至可以高达400Mpa以上。这样高的压力如果没有润滑，在齿面上就会形成瞬间高温，导致齿面粘合、剥落，形成所谓的粘着磨损以及点蚀。因此，手动变速箱必须有足够量的齿轮油来润滑，同时对齿轮油也有一定的要求，最重要的一点就是齿轮油中必须添加极压添加剂，以适应齿轮啮合面上超高的压力。我们看普通齿轮油的粘度，比机油高很多，就是这个缘故。

不过齿轮油的工作环境比机油好多了。变速箱一般温度都不高，齿轮油不会因高温而变质；此外，它也不会受到高温废气、燃油等侵蚀，添加剂也不容易失效。所以，齿轮油的使用寿命一般都是很长的，它的失效主要是受金属磨屑污染以及空气氧化。现在有些润滑油企业在齿轮油中添加特制的稳定剂，以提高齿轮油的热氧化安定性，同时降低油泥和漆膜生成，从而达到延长齿轮油使用寿命甚至终生不换油的目的。

那么对于我们普通的私家车来说，究竟用不用更换手动变速箱油呢？前文说了，手动变速箱油失效的主要模式就是金属磨屑污染以及空气氧化，我们可以从这两个方面来讨论。

金属磨屑主要是在齿轮啮合时生成的。此外，变速箱使用初期，由于加工精度的因素，也会有部分金属磨屑产生。而在正常使用中产生的金属磨屑是极少的。但是如果汽车经常重载超负荷行驶，或者经常暴力驾驶，或者驾驶员驾驶技术较差，经常挂错档、强行挂档、档位与车速不匹配等，那么齿轮受到的压力就会更大，同时变速箱内的轴承、同步器等磨损也更大，变速箱中就会产生较多的金属磨屑。

而空气氧化主要是指变速箱油中的添加剂被空气中的氧气氧化而失效，从而降低齿轮油的性能。所以，时间过长的变速箱油也是不建议使用的。我们单位的卡车曾经用过一批即将过期的齿轮油，用过一段时间后发现变速箱油起沫，润滑性能不好，变速箱异响等，后来换成新的齿轮油问题就消失了。

所以，普通的手动档私家车是否需要换变速箱油，还要根据我们的具体使用环境来判断。个人的建议是：在新车走合结束时，更换一次变速箱油，以清除变速箱磨合产生的金属磨屑。在之后的使用中，如果你的车就是普通的日常代步，那么你可以不看里程，每隔六年更换一次齿轮油就可以了；如果你经常暴力驾驶，或者经常重载、超负荷，或者驾驶技术不佳，经常打齿等，建议你四万公里更换一次齿轮油。如果在使用中出现挂档困难、档位生涩等，首先考虑的因素也是变速箱油变质、功能退化、润滑不良等，可以先换一次齿轮油试一下，如果不行再拆解变速箱。