发布于 05-14 15:10:09
在车圈有一句话糙理不糙的说辞：车与老婆不外借。老婆不外借好理解，但是车只是个工具，而且每辆车都会上保险，为什么即使朋友也不建议借车呢？一位朋友就遇到了这样的烦心事，他借了同事新买的车开，结果撞车了，同事不高兴了拒绝走保险理赔，而是要求这哥们赔他一辆新车。如果完全不懂车的朋友听到这事可能会觉得他同事有点斤斤计较，得理不饶人，但凡是自己有车的小伙伴应该都能将心比心理解这位同事内心的痛。今天我们就来聊聊这件事情中，几个普通车主容易忽视的知识点？
1. 填补原则和赔偿不获利原则
经历过保险索赔的车主都知道，保险公司负责把你的车修好，但是想要折旧费向来是很难被支持的。看似没有人情味的条款实则蕴含了大的原则：赔偿不获利原则。
因为在实际的车辆使用中，根据不同的车辆状态，车辆的折旧难以界定，如果折旧费被支持，必然会出现相应的获利组织经营这种“生意”，所以不支持反而更为稳妥。第二，维修的旧件已经发生了折旧，在更换新件的同时产生了一部分增值，所以让折旧更加难以计算清楚。
2. 某些极端情况是需要赔偿折旧费的
事情从来都不是绝对的，某些特殊情况下，折旧费是被支持索要的，比如一辆刚上牌上保险的全新车辆，是可以一定程度上的要求折旧费的。但是这个折旧费一定与车主的心理预期相距甚远，包括索要误工费等等，即使通过诉讼被支持，费用也是最低标准。
举个极端的例子：你撞了一辆宾利，修车需要半个月。宾利车主说，你至少要租一辆日租金2000元的车供我用半个月。如果通过诉讼，宾利车主一般也只能得到200一天的普通代步车。
所以回到故事的本身，借了朋友的新车发生事故后，你需要赔偿朋友新车吗？法律上来说是不需要的，把对方的车修好即可。如果对方的车足够新，还需要赔偿一定的折旧。
上文中我们了解到，如果我们借朋友的车开，不小心出了事故，从法理上来说，买下朋友的车赔他一辆新车不被支持，但是从情理上来说，只有这么做才够意思。
原价把朋友的车买下来，当作赔偿让他重新购买新车，那辆车要不就修好了自己开，经济紧张就卖二手车当自己买个教训。车辆的折旧，保费的上涨虽然都有相应的计算方式，但是如果锱铢必较地对待把新车借你开的朋友，事情处理完也变成见面眼红的仇家了。
无论如何，即使我从来都不支持把车借给别人开，但我相信每个人心中依然会有几个特别的存在，包括我自己也一样。即使深知许多风险之后还是愿意把车借给他，那些人或许就是传说中苟富贵不相忘的莫逆之交。
