新手开手动挡上坡起步,到底是该用脚刹还是手刹?

新手开手动挡上坡起步却是存在一定的难度,弄不好产生向后溜车或是发动机熄火。而从上述提问者描述中得知,在驾校学车的时候,汽车在坡道起步有两种方式。一是采用脚刹的方式起步。二是用手刹的方式起步。我们一起来看看这两个问题。下图是提问者提出的问题

第一个问题:釆用脚刹的方式上坡起步

釆用脚刹的方式上坡起步也是可以的,一般驾驶技能熟练的司机会用此方法,特别是在载货量重或是陟坡上起步,在手制动、刹车和油门的的配合下完成坡上起步。如果是单纯的使用手刹,会存在因手制动调整问题而溜车,当然气制动的断气刹可能不存在这个问题。

驾校教练教的脚刹坡道起步的原因:有可能为了防止学员坡道起步时发动机熄火,和学员考试的一次性通过率,事先将发动机的怠速调大,保证在起步时发动机不会熄火。当车辆坡道起步时,放脚刹时刻发动机怠速足够稳定起步,再加上现在的电喷发动机也会根据负荷适当调整供油量,也就保证了车辆不会后溜和熄火的现象发生。

脚刹坡道起步一般轿车比较适合,特别是车辆配有上坡辅助功能的车辆。如果是载货汽车滿载上坡起步,就要在手刹的配合下进行,否则就会熄火和溜车。

第二个问题,手动挡车辆上披手刹坡道起步的方式

手刹坡道起步的方式,应该是以前驾校教的比较正规的方式。这种方式是在离合、手刹和油门的配合下完成车辆稳定坡道起步。如果是遇到陟坡和载货汽车装载货物时,一般熟练司机会根据实际情况同时使用脚刹和手刹配合坡道起步,也就是人们常说的“一脚两用法”。以保证车辆不后溜不熄火的起步稳定性。

总结:只要是能够保证车辆稳定安全的坡道起步,特别是有上坡稳定功能的车辆,应该说这两种起步方法都是可以的。第一种方法对于现在的轿车带有上坡辅助功能的来说较为适用。第二种方法对于轿车和货车都能适用。非要论出个谁正确,那么从安全考虑应该是手刹的上坡起步方式要正规。

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