为了保持风冷发动机 在不同工况下都能在最适当的温度范围内正常工作,需对其冷却强度随时进行调节。当负荷增加时,排气温度升高,温控阀开度增大,进入液力耦合器的油量增多,风扇转速增高,风量增加,冷却强度增强;反之,当负荷减小时,冷却强度随之减弱。自动调节系统能够根据发动机 负荷的变化,自动调节冷却风量,使柴油机始终保持在最佳的热状态。
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