汽车制动不回位怎么解决

汽车制动不回位的故障问题排除：先支起前、后轮，起动发动机，使真空度到了要求；踩下制动踏板后放松，这个时候运转前、后轮，发觉两前轮能够运转，两后轮却不可以运转：待将后轮真空增压器上的真空胶罐去掉后，两后轮能够运转了；更换后真空增压器铺助缸调节阀活塞皮圈，起动发动机，使真空筒中的真空度到了要求并排出后真空增压器铺助缸内和两后轮分泵内的空气；即可解决回位立刻问题。

假如发觉全车制动拖滞，制动气室基本都不回位，显然是制动踏板与主制动阀连接过 “紧”， 使制动踏板没有自由行程，主制动阀总处于开启的位置，因而全车制 动管路总有一定的制动气压有。虽然该气压值不高，但制动总处于制动状态， 制动气室推杆总以一定的力迫 使制动蹄片压在制动鼓上，那么就会造成拖滞的现象.这样的故障问题往往发生在更换或安装主制动阀后。

因而，在安装主制动阀后应保障制动踏板有一定的自由间隙，这点可通过调整拉 杆长度来实现，安装主制动阀后应保障制动踏板一定的自由行程。