具有多个工作面的汽车零部件,因为各工作表层在使用中磨损不一致,当某些地方位置损坏而其他的地方位置尚可使用时,为避免浪费,可使用局部更换法,即将零部件需要修理(磨损或损坏)部分切除,重制这部分零部件,在用焊接或螺纹连接方法,将新换上的部分与零部件基体连在一块,经最后生产加工恢复零部件的原有性能的方法。这样的修理方法常用于修复半轴、变速箱第一轴或第二轴齿轮、变速箱盖、轮毂及传动轴等。