汽车亏电后怎么恢复?
第一,当汽车电瓶出现亏电时,那么电瓶的质量将受到永久性且不可逆的损伤,能恢复的只是电瓶的电量,而非电瓶的质量。若是第一次亏电后,又连续多次出现亏电,如果充电了还是无法着车,那么建议直接更换电瓶,因为之前的旧电瓶因多次亏电而内部受损。
第二,汽车电瓶亏电后,可以通过救援电话呼叫救援,也可以叫朋友过来帮忙搭电启动。
要注意的是,在搭电的过程中,正极接正极,负极接负极,需注意正负极不能接反,否则可能导致保险丝或者导线的烧毁。顺利启动之后,需要发动机运转半小时左右,让发电机工作为电瓶充电,将损失的电量弥补回来。若在后续的使用过程中还是存在亏电,则需要重点检查是否存在漏电。
第三,当车辆电瓶严重亏电,就需要用充电机进行充电,在充电机的使用过程中,要注意电压与电流大小的调节,注意区分24V和12V额定电压的电瓶,以免错误操作造成起火现象。
判断汽车蓄电池容量不足的方法
判断汽车蓄电池容量不足的方法,常见的判断方法如下。
1.经验判断
有经验的维修师傅可以通过启动时发动机的转速,判断蓄电池是否还可以继续使用,但是由于这种判断过于主观,判断依据不是非常准确,且判断正确与否与修理工的水平有直接关系,故而无法推广使用。
2.使用万用表判断
使用万用表只能进行测量蓄电池的电压,不能作为蓄电池容量的判断测试,有些已经损坏的蓄电池进行电压测试时,其电压也会有12V,其损坏原因并不是蓄电池的单格损坏,而是极板孔隙堵塞,造成的容量不足,所以不会导致蓄电池的电压下降,这种方法判断也不是很准确。
3.查看蓄电池观察窗
免维护蓄电池上面一般都有蓄电池的观察窗,可以通过观测里面的颜色判断蓄电池的好坏。但这种观察只是通过蓄电池里的电解液密度和液面高度进行的一种粗略判断,只能简单的判断蓄电池是否已经损坏,但不能判断蓄电池的冷启动容量是否足够或能否继续使用。这里要区分“没坏”和“能用”的区别,观察窗显示没坏的蓄电池并不一定能继续使用。
4.根据使用时间进行判断
通过蓄电池的使用时间来判断好坏,这种方法过于主观。因为不同的车主有不同的驾驶习惯,即使使用时间相同的汽车也有着不同的车况,所以蓄电池的使用寿命也会有不同的区别,所以这种判断方法也是不准确的。
5.蓄电池测试仪判断
蓄电池容量测试仪是专门针对蓄电池组进行核对性放电实验、容量测试、电池组日常维护、工程验收以及其它直流电源带载能力的测试而设计。
4s店多数使用测内阻的仪器来检测电瓶健康程度。这种仪器检测准确率在95%以上,因为电瓶的健康程度与电瓶内阻有直接关系。
这种检测仪可以根据电池内阻大小来计算出电池当前启动电流,当启动引擎后还可以计算出启动时间,监测启动时电瓶电压、车辆启动后还可以检测出发电机电压高低,这一套下来就可以判断电池的好坏了!
汽车蓄电池的日常使用注意事项
蓄电池最直接的用途就是启动发动机,若是蓄电池启动容量不足,则启动机无法带动发动机运转,从而造成汽车无法启动。那么遇到这样的情况,对蓄电池而言,基本上就是两种原因:一是蓄电池放电完毕,如夜间停车后忘记关前照灯;二是蓄电池的启动容量不足。因此,在使用中要注意以下几方面。
(1)夜间停车后,一定谨记要关闭前照灯再下车,这样就可以尽可能避免因不关前照灯造成的蓄电池放电完毕。
(2)尽量避免在汽车发动机停机时,使用车上的各种大功率的电器,如音响、前照灯等,因为此时发电机不工作,所有的电器设备都是靠蓄电池供电,蓄电池长时间处于这样的工作状态,对蓄电池的寿命也会造成影响,但紧急情况不在此列。
(3)尽量避免在发动机无法启动情况下,长时间或者多次启动发动机,因为启动时起动机的大电流放电会对蓄电池的寿命造成极大影响。
(4)尽量避免汽车长时间停放。一般来说,长时间停放后再启动,加剧发动机被润滑表面的磨损,同时由于蓄电池的自放电,也会造成蓄电池的亏电从而无法启动。所以一般情况下,每周都要对汽车启动一次,让汽车运行几分钟,即使是在怠速情况下,发电机也能对蓄电池进行充电,从而保证蓄电池的电量。
在平时用车的过程中,特别是在停车时,要注意车内外灯光是否全部关闭,空调之类的用电器也要及时关闭,否则过一夜后,电瓶就会出现严重亏电。