俗话说:“好马配好鞍。”好车就得配好蓄电池。为了保持汽车蓄电池良好的工作状态,延长其使用寿命,正确选择和使用蓄电池就显得尤为重要。
1)选蓄电池,确保“新鲜”。选购新蓄电池,注意一下它是不是蓄满电的。如果有疑问,可让售货员当场以放电仪测试;如果数字显示12.66伏特,就放心购买;如果要买的是标示免维修的蓄电池,则数值须达到12.80伏特才可以。
2)隔段时间,起动充电。蓄电池长久不用,它会慢慢自行放电直至报废。因此,如果汽车长期停驶,那至少每隔25天将汽车发动起来,中等转速运行20分钟左右。
3)寿终正寝,及时更换。人有生老病死,蓄电池也是一样,有一定的使用寿命,到“老”了就要更换。更换时,从电极柱上拔下正负两根电极线,要先拔下负极线或卸下负极和汽车底盘的连接,然后再拔去带有正极标志(十)的另一端。在把电极线接上去时,次序则相反,先接正极后接负极。安装蓄电池时一定要牢固,如果抖动严重,可能会脱落甚至损坏。
4)防锈清洁,必不可少。保持蓄电池的外部清洁,经常清除蓄电池盖上的灰尘污物及溢出的电解液,有助于防止其自放电。日常行车时,应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。
5)电量不足,及时充电。当电流表指针显示蓄电量不足时要及时充电,充电时一定要把蓄电池盖拧下,不能用明火接近正在充电的蓄电池口。密切留意蓄电池过充电或长期亏电,过充电会促使极板活性物质硬化脱落,亏电会使极板硫化。
6)密度高度,保持正常。保持正常的电解液液面高度,保障蓄电池的性能稳定。电解液的密度应根据不同地区、不同季节按照标准进行相应调整。在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液,不要拿饮用纯净水代替。
7)起动汽车,防止损坏。起动汽车时,不间断地使用起动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。因此,每次发动车的时间总长不超过5秒,再次起动间隔时间不少于15秒。在多次起动仍不着车的情况下,应从电路、点火线圈或油路等其他方面查找原因。
8)认真检查,防患未然。经常检查蓄电池的正负极有无被氧化的迹象,有的话可用热水时常浇蓄电池的电线连接处;检查电路各部分有无老化或短路的地方,防止蓄电池因为过度放电而提前退役;蓄电池连接线、接头需经常检查是否牢靠,线与接头之间是否接触良好。
9)正确添加,防物掉入。将电解液向蓄电池中添加时要先摇匀,操作时要戴手套,注意不要将电解液洒在手上或衣服上。加电解液时,不要让其他物品掉进蓄电池内。如果有东西不慎掉入,千万不能用金属物质去捞,应用木棒夹出。