发布于 05-20 14:06:30
在汽车所发出的异常响声中，根据其对机件的危害程度，可分为良性和恶性两种响声。
1）良性响声：就是指在短期内不会对机件造成明显损坏的响声。比如，气门间隙稍大所发出的碰击声，发动机怠速运转时空气滤清器发出的振动声，高压分线未与接线头接触所发出的高压跳火声，这些响声虽不会马上对机件带来损害，但容易与其他响声混淆，造成误判，在行车途中往往造成不必要的“抛锚”和不应有的损失。例如，高压分线与接线头间产生的跳火声，在从火花塞上拔掉该高压分线后响声立即消失，因此容易误判为该响声“上缸”。
2）恶性响声：就是指能很快造成机件严重损坏的响声。发动机有明显的“上缸”响声时，应引起足够的注意，特别是“反上缸”响声及汽车（包括底盘）所发出的沉重或振动较大的响声，都属于恶性响声。如果这种响声随着转速及负荷的升高而增大，应立即停车检查。如果勉强行驶，容易造成重大机件事故。
