发布于 05-26 16:24:31
现在很多奔驰车型都会配备这个48V技术，所以简单认识下很有必要。
奔驰48V蓄电池接口工作原理简析：
48V蓄电池向启动机发电机供电，用于启动发动机；在启动后，由于直流／直流转换器的存在，可以实现12V和48V之间的转换，也就实现了12V车载电气系统和48V车载电气系统的连接，相当于12V车载电气系统通过直流／直流转换器控制单元代替了传统12V发电机的作用。
另外，48V蓄电池（G1/3）由蓄电池管理系统（BMS）、锂离子电池（12个）、散热片、传感器等元件构成，传感器监测蓄电池电压、电流和温度等相关的内部变量，测得的数值在蓄电池内部由BMS进行处理。BMS与N83/1之间通过LIN总线进行通信。
接口图如下：
