发布于 05-27 13:41:46
判断发动机或是变速器机脚垫是不是损坏的方法：
1、当发动机处于怠速时，倘若能感觉到方向盘有显著震感，就说明发动机某个机脚垫可能已经损坏。
2、发动机怠速时，而且挂入R挡或D挡，踩住刹车不走稳住10秒，怎么感觉方向盘发抖震动或是车身的震感异于平常，这个时候就应当重点检测发动机和变速器机脚垫是不是损坏。
3、加速时的发抖震动，在某一特定区间造成共振，有可能是机脚垫的问题。倘若是持续的发抖震动，大多数是发动机内部的发抖震动引起的。
4、倘若是液压机脚垫，坏了以后表层也可能会出现渗油的状况。大多数汽车至少有一个是液压机脚垫。
5、怠速时用千斤顶顶住发动机底部，这一时候加油门车身不在发抖震动，那么就说明就是机脚垫老化了。
举个例子，某汽车汽车车主说发动机怠速时可以显著感觉方向盘和车身基本都在震动，特别在起步挂挡的一段时间内最为显著，汽车走起来后正常。经过修理师傅的一番检测后，最终确定为变速器支架垫损坏影响到。
发动机发抖震动可包括两大类：
1、发动机主体零部件损坏影响到，如缺缸、爆震等其他的电控或机械原因影响到。
2、发动机周边附件损坏影响到，如起到缓冲和吸收发动机与变速器正常发抖震动作用的机脚垫。
