发布于 05-09 23:43:54
第一部分，奥迪保养公里参照表：
一般情况下奥迪车辆的保养周期设置为5000公里，但是如我之前所说建议还是按照自己的实际车况来保养，第一次建议按照时间或者公里数最先到达的来保养。
这里可以给出一些保养期之后的保养周期建议：
以公里数为参照，
以7500公里为保养周期：
每隔7500公里保养一次，包括换一次机油和机油滤芯;
每隔1.5W公里换一次空气滤芯和空调内外滤;
每隔2.25W公里换一次火花塞，清洗节气门和油路;
每隔4.5W公里换一次刹车片;每隔6W公里进行一次保养，包括机油和机油滤芯、空气滤芯和空调内外滤、刹车油、变速箱油、方向助力油、防冻液及发动机皮带组件。
每隔7500公里保养一次，包括换一次机油和机油滤芯;
每隔1.5W公里换一次空气滤芯和空调内外滤;
每隔2.25W公里换一次火花塞，清洗节气门和油路;
每隔4.5W公里换一次刹车片;
每隔6W公里进行一次保养，包括机油和机油滤芯、空气滤芯和空调内外滤、刹车油、变速箱油、方向助力油、防冻液及发动机皮带组件。
第二部分，具体的常规保养项目：
机油和机油滤芯是最常规的保养项目，是车的一生换次数最多的两个种类，这两项在每隔7500公里保养中，
特别提醒：换机油必须也要同时换机油滤芯，这样才能保证发动机的正常运行和高的使用寿命。
机油品牌推荐：
机油的选择型号多、品牌杂，而使用过奥迪半合成、福斯、金美、极护等多个品牌，
40嘉实多极护奥迪专享机油，理论的换周期可高达达1W-1.5W公里，适用于30度以上的气温环境，并且适合北方车辆。
南方的车友，用5-40亦可，自己购买一定要找比较的商家，避免买到假货。
机油用量：
像A4L、Q5这样常见的4缸发动机，一般需要4L-4.5L，奥迪A6L或者A8L这样的6缸发动机一般需要6L-6.5L，
机油建议不要加太满，以观察机油消耗量，1W公里消耗0.6L右视为正常。
机油滤芯：
机油滤芯虽然只是起到机油杂质过滤的作用，只是一个单纯的滤网，但是所处的位置却十分关键，直接关系到优质的纯度，保证发动机的性能，每次保养都要随机油一同换。机油滤芯的型号又根据发动机排量而有所不同。
机油滤芯品牌：
机油滤芯虽然看似不太重要，但是发挥的作用是非常值，一般也超不过100元，
可以选择这种一汽大众原装或者曼牌的机油滤清器价格：
换4L嘉实多极护0W-40机油+机油滤清器每次700元含工时费，是不是非常划算?4S店经常用的5W-40奥迪原厂机油在郑州当地的保养价格仅为500元。
空气滤清器：
作用是为这些发动机提供清洁的空气，以防发动机在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的几率。
空气滤清器的主要组成部分：
是滤芯和机壳，其中滤芯是主要的过滤部分，承担着气体的过滤工作，而机壳是为滤芯提供必要保护的外部结构。
空气滤清器的工作要求：
是能承担高效率的空气滤清工作，不为空气流动增加过多阻力，并能长时间连续工作。
空调滤芯：
分为内部滤芯和外部滤芯，用的时间比较长的话车内容易滋生异味，
建议每到15000公里就需要换一次，建议每次保养都进行检查，如果不太脏可用风枪吹去浮土可继续实用
品牌：
这个配件的品牌并没有那么重要，一般推荐选择这种一汽众原装或者曼牌带有活性炭的产品，他的外观特点就是网体有经过混合植入进去的黑点，能有效的过滤甲醛等有害物质。
价格：
虽然4S店的单个售价也一般不超过100元，但是光工时费就会收80-150元，所以还是敬而远之的好，而郑州的市场售价含安装费单个仅为100元，可以说是非常物超所值的选择。
影响火花塞使用寿命的主要因素：
包括外部环境和点火使用次数，一般的常规的电阻式火花塞的寿命基本就在2W公里，如果这时候不换，火花塞就会产生积炭，电极间隙也会增加，积炭会使发动机油耗增加造成启动困难的现象。
节气门清理过后都会伴有怠速过高增加燃油用量的副作用，所以推荐每2-3W公里清洗一次为最佳时机。
火花塞品牌：
火花塞为发动机启动装置的重要部件之一，
更换品牌：
最好认准专用品牌就可以了，奥迪车系的火花塞也根据发动机排量的不同进行区分，所以选购的时候最好要专车专用的奥迪原厂产品。价格：奥迪原装的火花塞单个含安装基本在120-150元之间
4.刹车片(45000公里/次)进行日常保养的时候，尽量每次都把前后轮的刹车系统检查一遍，看磨损状态是否已接近刹车片侧面的报警线，如果接近一定要及时换，避免不到保养周期刹车报警而来回往返于维修店之间。
刹车片品牌：
最佳选择还是要原厂配件，因为市面上的刹车盘和刹车片的硬度都不尽相同，而选择两者胡相匹配的配件能增加刹车盘和刹车片的使用寿命。
价格：
奥迪原装的刹车片模块前后不一样，价格也不相同，比如05-11年的奥迪A6L C6后刹车片含安装费为700元右，前刹车片含安装费为850元左右。
第三部分，保养(60000公里/次)
奥迪车辆的大保养是一次对车况全面维护的过程，一般推荐换季或者6W公里进行，也是要更换的组件最多的保养时期，除了换常规保养的机油、机滤、空气滤芯和空调滤芯外，刹车油、变速箱油、方向助力油、防冻液、发动机皮带组件也要同时更换，以应对部件老化的趋势。1. 刹车油刹车油全称为"汽车制动液"，是用于液压制动系统中传递压力以制止车轮转动的液体。其质量好坏，选择使用正确与否直接关系到行车安全
价格：奥迪刹车油一定要弄DOT4，品牌最好是一汽众原装刹车油，价格在80-120元/L之间，每次保养用量为1-1.5L，包含安装费用的话，价格应该在250-350元之间。
2. 变速箱油换变速箱油是变速箱保养的关键，建议6W公里一定要进行检查或更换。
价格：分为ATF 6速、7速、8速自动四驱变速箱油，一般的用量为6L，含手工费的价格一般在1000-1200元之间为合理。
3. 方向助力油当感到方向转向变沉或者为防止转向助力油过脏或变质，2年或6W公里换一次转向助力油。
价格：助力转向油也推荐使用一汽大众原厂出产的自有产品，用量为2L，包含工时费的价格一般为350-400元之间为合理区间。4. 防冻液其实防冻液不仅仅是冬天用的，它全年都要使用，所以及时更换防冻液也是奥迪保养必须进行的项目之一，一般推荐6W公里换一次。
价格：还是推荐使用一汽大众原厂红色防冻冷却液，一般更换完的用量为5L左右，含手工费的价格一般为500元左右，视为合理价格。5. 发动机皮带组件现在的发动机皮带已经非常简化了，包括正时涨紧轮+正时涨紧器+水泵，正时皮带的更换费用较高，不同车型更换正时皮带的里程也不一样，奥迪车型一般推荐6万公里左右进行检查或直接更换。
价格：
使用原厂的发动机皮带组件，及保证了产品的质量，也同时让选择型号更加简单，根据排量划分，市场价一般为900-1200元左右视为合理。
备注：
上述信息只作为参考，不作为最终依据，建议以实车以及维修保养店保准建议为主
