HHC上坡辅助系统怎么用?使用方法介绍

HHC 坡道辅助系统是属于舒适性功能范畴,是基于ABS(车辆防抱死系统)_ASR(牵引力控制系统)集成控制系统的辅助装置,当车辆处于坡道时,制动再启动,由于重力的关系,车辆存在后溜的风险。HHC坡道辅助系统,能自动判断车辆是否处于坡道上。如果车辆处于坡道上,当驾驶员松开刹车踏板后,系统会继续保持制动压力2-3s,确保车辆处于静止状态。再起步时,系统会随驱动扭矩的增加而逐渐减小制动压力,实现车辆的平顺起步。


HHC上坡辅助系统使用操作如下:

1、踩下制动踏板在坡道上停车,所施加的制动力矩足以使车辆在坡道上静止

2、车辆处于静止状态,驾驶者由踩制动踏板改为踩油门踏板,HHC保持制动压力,保证不溜车

3、车辆仍处于静止状态,HHC根据驱动力矩增加,降低制动力矩,保证车辆不会后溜,也不会前窜

4、驱动力矩足以使车辆前进,HHC将制动力矩降低至零,车辆顺利起步


使用温馨提示:

上坡辅助功能只是在驾驶员松开刹车时短暂的保压,2-3秒后车辆可能会溜坡(若没有踩加速踏板或者拉起手刹),因此在坡上起步时应谨慎驾驶!