高速行驶时，为何不能打开外循环？

高速行驶时使用内循环还是外循环呢？

其实相对来说，内外循环的合理交替使用才是最科学的。那么一方面，使用内循环能够阻止外界的一些有害气体进入车厢，还可以在一定程度上让制冷或是制热更为迅速；那么另一方面，使用外循环可以让更多的新鲜空气进入车厢，降从而降低车厢内二氧化碳浓度、并且提高氧气浓度，使得长途行驶不容易犯困。

汽车空调为何要设置外循环和内循环呢？

主要是为了满足车主不同的用车情况，当我们在冬天冷车启动的时候，由于车内环境较冷，车主开空调肯定是想要快速升温，我们也都知道，空气量越少，也就更容易升温，那么这时候，车主打开内循环，空气量只限于车辆内部，空气加热容易！在夏天的时候，使用内循环，车辆空调制冷效果显著增加。

但是车主长期在车内开车的时候，尤其是跑长途的时候，那么一开就是好几个小时，空调长期开内循环，车内二氧化碳浓度太高，这也不利于身体健康，同时车主感觉有些憋气，发困等情况，车主此时就需要打开外循环，实现车内空气和车外空气良好的互通。

高速行驶时，不是不能打开外循环，那么更应该都开外循环。在日常使用过程中，内外循环的使用，也要要根据自己的实际用车情况和用车环境来正确使用的，总的说来，正确的交替使用内环循环，才是比较合理的使用方法。