发布于 07-06 22:08:29
GPF发动机就是排气系统带颗粒过滤器的发动机，这个东西安装在三元催化器后面，大家在验证的时候，通过举升车辆，如果发现三元后还有个大鼓包样的东西，那就是GPF了。
对于GPF发动机，一定要使用宝马最新认证BMW LL-17的低硫、低磷、低灰分机油。因为机油在发动机的运行过程中，机油中的添加剂、其他杂质等在高温下会燃烧生成灰分，之前环保要求不高，都是直接排放掉了。
现在安装了这个GPF，这些灰分就会被拦截，虽说累积到一定程度会对颗粒进行氧化处理，但如果还是使用之前相对的高灰分机油，那么就容易使过滤器长期超负荷运行，可能会形成堵塞，堵塞又会导致排气背压升高，影响动力和油耗，更严重的会缩短过滤器寿命甚至损坏。
对于宝马带GPF或者没有带GPF的发动机所加注的机油型号是不能加错的，错误加注发动机机机油可能有以下风险：GPF发动机错误加注非GPF机油：堵塞颗粒捕捉器，造成发动机故障灯亮排气背压过高引起的发动机连锁故障。GPF机油加注到普通发动机：可能出现润滑不良，机油消耗的风险。
那么要怎么区分GPF发动机和非GPF的发动机呢？检查方法：取下发动机装饰盖，检查排气侧是否安装有GPF压差传感器（B48/B38横置/纵置发动机）。
目前有横置发动机车型的GPF温度传感器被取消，只保留了压差传感器。只通过温度传感器判断可能会造成误判。
