减振器安装在汽车的前悬架上，上部连接车架、下部连接后桥。
当车轮上下跳动时，减振器的工作活塞在油液中做往复运动，使工作活塞的上腔和下腔之间产生油压差，压力油便推开压缩阀或伸张阀而来回流动。由于阀对压力油产生较大的阻尼力，故使振动衰减。
减振器常见的故障是异响、漏油，其故障现象为车辆经过不平路面时会产生异响。
发布于 10-24 18:33:05
