发布于 10-30 09:55:03
任务目标
了解发动机拆卸的操作步骤。
知识准备
汽车发动机舱非常窄小，没有充足的操作空间对发动机实施大修（零件拆解、测量、维修、重新组装）操作。因此，当对发动机执行大修时，必须使用发动机吊装设备先将发动机从车上拆下；大修工作完成后，同样要使用吊装设备把维修完毕的发动机重新安装到车上。维修工承接此类工作时，要熟练掌握发动机吊装设备的使用方法，安全稳妥地完成发动机拆卸作业。
实际操作
以广本飞度轿车为例。
一、注意事项
1.吊装发动机时，先在汽车翼子板上放置好翼子板护罩，以防吊装时发生磕碰，导致翼子板漆面损坏。
2.吊装发动机前要先断开发动机上的各个线束、软管和连接器端子。
3.在线束和软管上做好识别标记，以防在重新安装时发生错接。
4.准备好发动机吊装工具，如图7-1所示。
图7-1 发动机吊装工具
二、发动机拆卸操作
1.按照图7-2所示，用发动机盖支撑杆将发动机盖支撑到最大开启角度。
2.泄放燃油压力。
（1）按照图7-3所示，打开仪表板下的熔断器/继电器盒盖，把燃油喷射主继电器从继电器盒上拆下。
（2）起动发动机，使发动机怠速运转直至发动机失速。
（3）把点火开关设置到LOCK位置。
图7-2 支撑发动机盖
图7-3 拆下燃油喷射主继电器
（4）拆下燃油加注口盖，泄放燃油箱压力。
（5）从蓄电池上断开蓄电池负极电缆，然后断开正极电缆。
（6）按照图7-4所示，拆下燃油快速接头盖。
（7）把燃油快速接头上附着的灰尘清理干净。
（8）在快速接头上盖上抹布。
（9）按照图7-5所示，一手握住插接器，另一只手挤压锁片，然后将快速接头拉出，使快速接头断开。
图7-4 燃油快速接头盖与快速接头识别
图7-5 断开燃油快速接头
3.拆下蓄电池。
4.拆下前罩下板，如图7-6所示。
5.拆下空气滤清器壳体总成。
6.按照图7-7所示，从蓄电池端子熔断器盒上拆下蓄电池电缆。
7.拆下线束夹。
8.按照图7-8所示，断开发动机电控单元插接器和发动机线束插接器。
9.按照图7-8所示，拆下线束夹和线束托架。
10.按照图7-9所示，断开燃油蒸发排放炭罐软管和制动助力器真空软管。
11.按照图7-10所示，断开燃油供油软管卡夹和快速连接接头盖，然后打开供油软管。
12.按照图7-11所示，断开氧传感器插接器，从卡夹上拆下传感器线束。
图7-6 拆下前罩下板
图7-7 蓄电池电缆与线束夹识别
图7-8 发动机电控单元插接器与发动机线束插接器识别
图7-9 燃油蒸发排放炭罐软管和制动助力器真空软管识别
图7-10 供油软管卡夹、快速连接接头盖和供油软管识别
图7-11 氧传感器插接器和卡夹识别
13.拆卸散热器盖。
14.用举升机把车辆举升到最高位置。
15.拆下前轮和挡泥板（见图7-12）。
16.拆下发动机传动皮带。
17.松开散热器泄放螺塞，排空发动机冷却液。
18.排空发动机机油。
19.排空变速器油液。
20.按照图7-13所示，拆下三元催化反应器。
图7-12 挡泥板识别
图7-13 拆下三元催化反应器
21.拆下变速器换挡拉线。
22.从稳定杆上拆下稳定连杆。
23.把转向节从下臂上分离。
24.按照图7-14所示，拆下半轴隔热板。
25.拆下半轴，用干净的发动机机油涂抹半轴，用塑料布包住半轴端部。
26.拆卸转向器螺栓和紧固件（见图7-15）。
图7-14 半轴隔热板
图7-15 转向器螺栓和紧固件识别
27.按照图7-16所示，拆下空调压缩机，但不要断开空调软管。
28.操作举升机，把车辆降下。拆下散热器。
29.按照图7-17所示，断开加热器软管。
30.用举升机把车辆举升到最高位置。
31.在变速器下放置千斤顶和木块，支撑变速器。
32.按照图7-18所示，拆下扭杆。
33.拆下千斤顶。
34.按照图7-19所示，拆下前副车架。
图7-16 拆下空调压缩机
图7-17 断开加热器软管
图7-18 拆下扭杆
图7-19 拆下前副车架
35.操作举升机，将车辆降下。
36.按照图7-20所示，安装辅助吊钩撑杆。
37.按照图7-21所示，把吊装工具安装到发动机上。
图7-20 安装辅助吊钩撑杆
图7-21 安装吊装工具
38.按照图7-22所示，断开接地电缆并拆下变速器安装托架。
39.按照图7-23所示，断开接地电缆和发动机侧支座/安装托架。
图7-22 接地电缆和变速器安装托架识别
图7-23 接地电缆与发动机侧支座/安装托架识别
40.检查并确认发动机完全没有接触到真空软管、燃油软管、冷却液软管和电气线束。
41.慢慢将发动机降下150mm，再次确认各个软管和电气线束均已断开且未接触到发动机，然后将发动机降低到最低位置。
42.从发动机上断开吊装工具。
43.举升车辆，然后从车辆下方拆下发动机。
