第十五天 发动机润滑系统

任务目标

1.了解发动机润滑系统的作用与组成。

2.了解发动机润滑系统常见的维修项目。

知识准备

一、发动机润滑系统的作用

发动机润滑系统的作用如表15-1所示。

表15-1 发动机润滑系统的作用

二、发动机润滑系统的组成

发动机润滑系统的组成如图15-1所示。

1-机油控制节流阀；2-机油压力开关；3-机油滤清器；4-机油散热器；5-油底壳；6-集滤器；7-机油泵。

图15-1 发动机润滑系统的组成（以本田车系为例）

1.机油控制节流阀

机油控制节流阀用来调节气缸体流至气缸盖的机油压力，如图15-2所示。

2.机油压力开关

机油压力开关一般安装在机油滤清器的后段，如图15-3所示。如果机油压力低于规范值，机油压力开关即接通仪表板上的机油压力过低报警指示灯，向汽车驾驶员发出机油压力过低的警报。

图15-2 机油控制节流阀

图15-3 机油压力开关

3.机油滤清器

机油滤清器的作用是过滤机油泵泵送来的发动机机油，过滤掉机油中的金属碎屑和积炭渣。机油滤清器构造如图15-4所示。机油滤清器在进油口位置设置有单向阀，可以防止发动机停机时，聚积在滤芯周围的污染物流回发动机。发动机工作时，机油泵泵送机油，机油推开进油口处的单向阀进入滤清器滤芯外围四周，通过滤芯的过滤，机油从出油口排出。如果滤清器滤芯堵塞，滤芯内侧和外侧就会产生压力差，等压力差达到设定值时，旁通阀开启，此时机油便不通过滤芯过滤就被送至被润滑零件，这样虽然防止了因滤芯堵塞而造成润滑不良，但是送至零件的机油却是未经过滤的机油，因此必须定期更换机油滤清器。

图15-4 机油滤清器构造

4.机油散热器

发动机冷却液通过机油散热器循环流动，吸收机油散发的热量。机油散热器中配备的单向阀可以在发动机高速运转时调节机油的流程。机油散热器结构如图15-5所示。

图15-5 机油散热器结构

5.油底壳和集滤器

油底壳和集滤器的作用和结构如图15-6所示。

图15-6 油底壳和集滤器的作用和结构

6.机油泵

机油泵负责泵送发动机机油，其结构如图15-7所示。

1-盖；2-外转子；3-内转子；4-机油泵外壳；5-安全阀；6-弹簧。

图15-7 机油泵结构

实际操作

1.发动机机油油位检查

以英菲尼迪QX56轿车为例，发动机机油油位检查如表15-2所示。

表15-2 发动机机油油位检查

图15-8 发动机机油油位合理范围

2.发动机机油更换

以英菲尼迪QX56轿车为例，发动机机油更换操作步骤如表15-3所示。

表15-3 发动机机油更换操作步骤

1-发动机机油泄放塞；2-发动机机油滤清器。

图15-9 机油泄放塞和机油滤清器识别

图15-10 用机油滤清器扳手拧松机油滤清器

图15-11 在密封部位涂抹干净的发动机机油

3.发动机机油更换提示归零（以英菲尼迪QX56轿车为例）

当车辆的行驶里程达到发动机机油更换设定的里程时，仪表板显示屏会显示图15-12所示的提示信息，提示驾驶员及时更换发动机机油。机油更换完毕后，可起动车辆，使发动机怠速运行，反复按动图15-13中的按钮A，切换到图15-14中的“SETTING（设定）”菜单，使用图15-13中的按钮B，选定“MAINTENANCE”选项，进入“MAINTENANCE”选项后，选择子菜单中的“OIL”选项，即可执行发动机机油更换提示归零操作。

图15-12 更换发动机机油提示信息

图15-13 按钮识别

图15-14 设定功能选项识别

4.测量发动机机油压力（以本田雅阁轿车为例，见表15-4）

表15-4 雅阁轿车发动机机油压力测量方法

图15-15 用机油压力表测量发动机机油压力

5.机油泵检测（以讴歌车系ZDX轿车为例）

（1）如图15-16所示，拆下机油泵。

（2）如图15-17 所示，用测隙规测量机油泵转子与机油泵壳体之间的间隙。如果间隙超过0.12mm，则应更换新的发动机机油泵。

图15-16 拆下机油泵

图15-17 测量机油泵转子与壳体之间的间隙

6.润滑系统常见故障分析（见表15-5）

表15-5 润滑系统常见故障分析

续表