电子油门主要由油门踏板、踏板位移传感器、电控单元ECU、数据总线、伺服电动机和节气门执行机构组成。电子油门用线束(导线)来代替传统油门的拉索或者拉杆,实现自动控制节气门开度。电子油门的控制接入了ECU,能够安装定速巡航等模块,是整体汽车技术的发展趋势。
电子油门控制系统的功能主要体现在两大部分:ASR(牵引力控制系统)和速度控制系统(巡航控制)。
牵引力控制系统
当ASR系统传感到车轮的旋转速度,ECU就根据油门踏板的位置、车轮速度和方向盘转向角度等之间的不同而求出滑动率,通过减少节气门开度来调整混合气流量,以降低发动机功率来达到控制目的。而在ASR系统中,电子油门起到十分关键的作用,它涉及整个ASR系统中对车速控制、怠速控制等功能,使系统能迅速准确地执行指令。即当电子油门系统接受到ASR系统指令时,它对节气门控制指令只来自于ASR,这样就可以避免驾车者的误操作。
速度控制系统