电子油门和机械油门区别是:1.结构不同,电子油门是电脑控制节气门(油门)开度,机械油门是通过钢丝机械的控制节气门(油门)开度。2.精度不同,电子油门能通过ECU接收油门踩踏深浅与快慢的讯号,控制节气门快速开启它应当张开的角度,精确性高。
电子油门原理:
在接受到驾驶者踩油门的动作后,会将该动作的力量、幅度等数据传输到控制单元进行分析,然后总结出驾驶者踩油门的意图,再由控制单元根据计算后实际节汽门开合度指令控制节汽门电机工作。
机械油门原理:
机械油门是通过钢丝一端与油门踏板相连另一端与节气门相连,它的传输比例是1:1的,也就是说用脚踩多少,节气门的打开角度就是多少,但是在很多情况下,节气阀并不应该打开这么大的角度。
电子油门优点:
1.电子油门能根据踩油门动作来判断驾驶员意图,从而实现精确的控制,同时ECU还能通过踩踏幅度和速度激活强制降档。
2.驾驶员对踏板的操作变为动力请求,ECU依照传感器数据和引擎工况进行计算,从而依照动力请求来控制引擎输出,能够做到更省油和平顺。
3.在配合如定速巡航等功能使用时,ECU可以依据路面坡度变化而引发的速度变化进行干预,实时调节节气门开度来维持速度不变,避免了上坡变慢和下坡变快的情况。
总体上来说,电子油门的控制接入整车的电控系统,让ECU可以配合其他电控系统来操作加速和减速,也符合现代汽车技术的发展趋势。