汽车空调开关有哪些

汽车空调开关一般有三个调节按钮，控制风量、温度和风向。通过转动风量按钮选择合适的风量。通过风向按钮可以选择吹头部、吹头部和脚部、吹脚部、吹脚部和挡风玻璃等风向选择。A/C键是制冷的开关，打开A/C键启动压缩机制冷。

汽车空调启动的必要条件
汽车空调系统的电路是受控于ECU的，哪怕最简单的手动空调同样如此，它并不是一个单独的电路，只要接通开关就立刻工作，而是需要ECU判断是否满足启动条件后才可以启动的。一般在我们执行完开启空调的操作后会有这样一个过程。下面就以最简单的手动空调来说明。
1、AC开关受制于风速开关
我们都知道AC开关是控制压缩机电磁离合器的，但是不打开风机开关的话AC开关是无法控制压缩机启动的，因为AC开关的电信号来自风机开关，只有打开风机后才能给AC开关供电，这是为了防止驾驶员无意间碰到AC开关导致能量浪费而设置的。所以在发动车时即使AAC开关打开了只要风机没开就不用担心压缩机启动。
2、空调系统压力
汽车的空调管道上都有一个压力传感器用来时刻检查空调系统运行压力，这个压力传感器的信号输入ECU，当压力出现异常时ECU会断开空调压缩机电路。防止造成更严重的后果。
3、蒸发器温度
蒸发器位于驾驶舱仪表台下方，制冷剂在这里汽化大量吸收热量产生低温，风机送来的风在经过蒸发器时被降温，蒸发器则吸收风的热量，完成热交换。如果蒸发器产生低温的速度太快时会导致蒸发器结霜，一旦结霜蒸发器的孔道会被堵塞，气流无法经过。所以蒸发器上也有一个温度传感器，当蒸发器温度接近结霜温度时ECU同样会断开压缩机。