汉兰达的2.7升发动机与普拉多的2.7升发动机是不相同的,虽然都是2.7升发动机,但是这两款发动机的型号不相同,布局不相同,非常多零件的设计也同样是不相同的。新款汉兰达和新款普拉多早就已经不再使用2.7升发动机了。
新款汉兰达用的是一款代号为8AR-FTS的2.0升涡轮增压发动机,新款普拉多用的是一款代号为7GR-FKS的3.5升自然吸气v6发动机。
汉兰达是丰田隶属的一款中型suv,这一款车也同样是中型suv中的标杆车型。
新款汉兰达的长宽高分别为4890mm(毫米),1925mm(毫米),1720mm(毫米),轴距是2790mm(毫米)。
新款汉兰达的2.0升涡轮增压发动机最大功率是162千瓦(kw),最大扭矩是350N·m(牛米),该款发动机的最大功率转速是5200到5600rpm(转每分钟),最大扭矩转速是1800到4000rpm(转每分钟)。该款发动机配备了vvt-iw技术和混合喷射技术,而且用的是铝合金缸盖缸体。
与该款发动机配置的是6at变速器。
汉兰达的前悬架用的是麦弗逊独立悬架,后悬架用的是E型多连杆独立悬架。
E型多连杆独立悬架的构造与普通的多连杆悬架是不相同的。
E型多连杆悬架可以大力度提高汽车的乘座舒适度。
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