最近有人问到宝马车弹射起步的问题,想想烧胎冒烟,车子像子弹一样发射出去,这该是不少人想尝试的一种激情吧,可是苦于囊中羞涩,怕对车子造成巨大伤害,所以应该很多车主都有此疑问——宝马弹射起步伤不伤车?有没次数限制?
对于弹射起步,就不要问伤不伤车了,伤车是肯定的了,我们可以简单了解下弹射起步的过程:
1、关闭DSC,或者使用Sport+,等仪表中显示“TRACTION”,并且DSC OFF指示灯亮;
2、然后挂入S档;
3、然后一边用“左脚”踩下刹车,一边用“右脚”踩油门,把气门踩到全开,直到仪表显示【旗帜图标】;
4、这时候转速会慢慢上来,自己要调节,别踩过了,踩过了会自动切断动力。当然为了弹射更快一点,又要更高一点的转速,这个需要自己把握,转数到达后3秒内松开刹车,油门踩到底。
5、车子弹射出去。
可以看出,弹射起步就像憋足了劲,一下子用出去,在这过程中,传动系统想动又不能动(被刹车刹死),一方面考验传动系统(变速箱、差速器)的极限承受能力,一方面很容易产生高温,经常使用当然就更容易损坏了。
对于弹射起步的次数限制:
不同品牌的车有不同的规定,以前宝马是规定7次,日产GTR是3次,这里并不是说只能弹射这么多次,而是保期内超过这些次数,官方不给保修了。
对于现在搭载ZF自动变速箱的宝马车型,对于弹射起步的次数没有什么具体的规定了,也就是说,只要你符合下面2个条件,理论上可以无限次弹射:
1、弹射起步前一定要预热,最少先跑个10公里以上;
2、想要再次弹射起步,一定要让变速箱冷却5分钟以上;
PS:万事都有个意外,别这里说了可以无限次弹射,大家就去嗨了,一切后果自己负责哦!有多少人尝试过弹射起步?啥感觉?留言说说呗!