发布于 09-09 22:54:31
现在常用的4轮家用车，所谓的轮胎对调，是指将四条轮胎的位置进行前后左右交叉对调。
对调的原因非常简单，就是四条轮胎在使用过程中，可能存在不均匀磨损，导致四条轮胎的使用寿命不一致，而轮胎对调的作用就可以让四条轮胎的磨损更均匀，从而增强车辆行驶的安全性。
在目前已知的乘用车中，同轴轮胎左右尺寸、花纹基本都是对称的，所以前轮或者后轮的左右对调一般是没有问题的。如果四个轮胎在原厂设计时花纹轮胎一致，也可以进行同方向前后轮之间的对调，即左前轮对调左后轮，右前轮对调右后轮。
但部分性能车、跑车或者越野车会采用“混合胎宽”，即后轮比前轮宽，以保证充足抓地力。在尺寸不同的情况下，前后轮是不能对调的。
