首先,我们先来明确一下概念,什么叫轮距?一般而言,轮距就是车轮在车辆支承平面(一般就是地面)上留下的轨迹的中心线之间的距离。如果车轴的两端是双车轮时,轮距是双车轮两个中心平面之间的距离。汽车的轮距有前轮距和后轮距之分,前轮距是前面两个轮中心平面之间的距离,后轮距是后面两个轮中心平面之间的距离。对于前轮距和后轮距来讲,两者可以相同,也可以有所差别,这两种情况各有各的优势。
调小车两前轮轮距的调整方法:
1、汽车轮距未必前轮距和后轮距相差几公分,有前后轮距基本都相同的,有前轮距略窄于后轮距的,有后轮距略窄于前轮距的,这是按照车型不相同设定的,当然轮距不相同有的情况下会同时影响它的行驶特性,往往前轮距宽的车在弯道当中会感觉更稳当;
2、不过前轮距越宽转向的精确度会同比下降,后轮距宽的车,在转弯的精密度上来讲会十分高,这也如同我们小伙伴们看到的F1塞车,前轮距比后轮距窄非常多,越野车大多数基本都是前后轮距相等,这样子在通过障碍的情况下,更容易掌控它的通过尺寸;
3、前驱车显著比后驱车前悬长,后驱车则前悬短。由于前驱车发动机比较靠前,理所当然前悬不允许不占用非常大空间。前悬长的优点:造型优美。过坑洼地面,减速带特别轻松流畅;
4、轮距越大,对操纵平稳性越有利,与此同时对车身造型和车厢的宽敞程度也有利,横向稳定性越好。但轮距宽了,汽车的总宽和总重大多数也加大,并且容易造成向车身侧面甩泥的问题。假如轮距过宽还可以影响汽车的安全系数,因而,轮距应与车身宽度相一致。