柴油车打不着火是什么原因

当汽车行驶到一定的公里数,火花塞会产生积炭及电极间隙增大,积炭会使发动机油耗增大,火花塞间隙增大会造成启动困难。应检查火花塞。因为火花塞是汽车点火系统的关键,而点火系统又是发动机工作的关键点,因此,火花塞的性能好坏,关系着整车的工作性能及效率。

电瓶亏电——其表现特点是起动机开始转但转速不够即无力,后来起动机只咔咔响不转。冬季低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法起动,特别是冬季长期短途低速使用,电瓶电压会低于额定值,起动及无法正常运转。若有发生请打服务站救援电话,或找车对一下,或暂时对着火,之后必须到服务站对电瓶补充充电。

柴油车打不着火的原因:

1、气缸压力不足: 因缸桶、活塞(环)磨损气密性下降,压缩比达不到规范; 新车大多数不会发生此故障问题,20万公里以上或进气系统有污染有可能引起早磨;

2、2、燃油供给系统故障问题: 先看看高压管有没有油, 没油的话检测是不是滤清器阻塞 燃油泵故障问题等;

3、有油的话就必须要检测喷油嘴雾化性能了假如是突然发生的,油管路阻塞的可能性较大。 当然,电瓶亏电马达转速不够也可能会打不着火。