柴油车几年报废

不管是汽油还是柴油都按如下规定;低速货车以及微型载货汽车使用12年,其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年,集装箱半挂车20年,小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,家庭非营运载客汽车、大型非营运轿车、无使用年限,连续3年机动车检验未取得合格标志,强制报废。

家用5座轿车及7座的SUV,非营运的小、微型汽车无使用年限。正常行驶里程达到60万公里的,国家将引导报废。超过15年以后,每年必须要检验2次,检验不通过的,强制报废。

柴油私家车没有强制工作年限报废,是引导报废,只要是能通过年审即可继续上路驾驶的:

1、柴油私家车的报废并非按工作年限来划定的,而是按照行程数和排放量测量数据为规范;

2、假如柴油私家车行程数到了60万公里,则强制报废。假如排放检查(关键以烟度值检查为主)不达标,经修理仍无法满足排放限值的,也可能会注销运输证;

3、新政中私家车自注册登记后的第15年起车辆需要1年实行两次年审,超过20年的从第2一年起每年定期检验4次。年审中对高龄车辆实行了严格限定,在私家车在实行功率检验时,底盘输出功率不允许低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。