短期内正常使用不受影响,长期来看肯定会逐步更新淘汰:
1、淘汰过渡期长短大多数要看地方法规政策。北京这样子环保压力大的城市过渡期可能同比会短壹些;
2、过渡期结束后地方可能会采取限制上牌、限制年审和划定禁行区等方式推动排放不达标车辆退出本地;
3、列如北京2019年已停止国5及以下排放车辆上牌,但已购的现在使用不受影响。北京正在实行报废补贴法规政策,推动全方位淘汰黄标车(未到了国一排放规范的汽油车,未到了国三排放的柴油车),现在黄标车已禁止在北京城镇关键道路驾驶。今后国二、国三,估计同样是类似方式。