科三刹车准确踩法同油门

先踩一点刹车,感觉车明显减速时,松刹车(不要松完),在感觉车快没刹车抑制它时,再踩刹车,就这样反复循环。点刹技术是为了不踩死刹车,以防锁死车轮,无法转动方向。

离合器操作要领: 1.无事不踩离合,踩离合有3种情况:1)停车要先刹后离;2)换档要踩下离合;3)需要极低速时离合半联动。 正常行驶和上下坡行驶中时不要踩离合,频繁踩离合会损伤叶片。 2.换挡、坡道停车、挂档停车时必须踩离合,否则车辆熄火。一般行驶中除非速度降低很多需换挡(如下降40%),否则不踩离合,通过轮换踩刹车和油门来控制速度。 3.踩离合器时速度要快,要一次踩到底,放离合器时速度要慢(“快—停—慢”)。

离合、刹车、油门配合:

1、当车辆高速驾驶时要带挡刹车,因为发动机供给了足够的刹车动力,理所当然车速会迅速降下,假如踩下离合器,相当于是车辆在空挡位置上,这样下降了刹车效率,添加了刹车距离,这样的方法是不准确的,应坚决改正;

2、离刹次序应当视车速而定,速度高就先刹,速度低就先离。车速比较快,点刹就可以了。速度比较慢,就先踩离合,在踩刹车,不然就必须要熄火了;

3、前方有些状况需要减速,可先松油门,让车速降下来,假如感觉车速还快,可以轻踩刹车,一定不要踩离合,让车速降下来,接下来假如还是不行,离障碍物越来越近,并且这个时候车速已经很低,基本都快感觉汽车发抖,这个时候踩下离合,换与车速相应的低档,在不行需要停车了(并不是急刹车),先踩下刹车,在踩离合,摘档。