捷达刹车总泵调整方法:
1、无法调总泵,调刹车基本都是调分泵。看分泵是使用气压还是液压的。气刹可以、液压的不行;
2、气压的一般情况下结构同比简单,经常遇见的故障问题为皮碗破漏、弹簧疲软或断裂等,检测、调整以及修理比较方便;
3、液压的刹车结构要复杂,构件的精密度要求也高,对分泵自身非常难调整,关键是做维护为主,例如清洗、研磨活塞、更换密封圈等,在加上清洗或更换刹车油管、更换刹车油,以恢复刹车分泵的功能和要求。