刹车盘通常为灰铁、球墨铸铁等材质,生锈是很正常的事情,一个晚上就有浅黄锈迹没什么的。行驶几公里就磨亮了,因为是磨损件,并且由材质决定,所以不可能进行表层防锈处理。只要不是长时间停驶的车辆,可以不去管它。
捷达刹车盘生锈处理方法:
1、假如汽车的刹车盘仅仅是短时间被氧化锈蚀,我觉得并不影响刹车效果,慢慢踩几脚刹车,通过刹车片夹住刹车盘,中间会造成摩擦,来回几次,锈斑那么就会被磨掉。比如有时候,我们听到刹车盘有“嗞嗞”的摩擦声音,这很显著就是表层锈迹被摩擦的声音,但是刹车状态并没有受影响。理所当然,对刹车盘最好是的维护就是不用去管它,而是轻踩刹车恢复到最好是的制动效果;
2、假如是汽车露天放置了两3个月,甚至半年,日晒雨淋的,时间长了这一生锈层那么就会十分厚,甚至会锈住刹车片,这样的状况,有可能就得摘下刹车盘去修理厂用机器打磨处理干净,检测刹车片表层有无不正常,安装妥当后实行路试;
3、在平坦地面上以时速70KM/H车速驾驶,实行多次制动,确保无不正常即可。假如还有发抖震动状况出现,那么就就说明刹车盘表层不平,需要进一步做抛光找平或进一步处理,但是假如生锈实在太过紧要的话,我们还是最好是更换上新的刹车盘为好。但是这样的状况就十分少见了。