捷达刹车总泵是不是可以修复

不可以修复,刹车总泵,又称“制动总泵”、“制动主缸”,是整车制动系统的主要配合部份。根据不同的车辆也分为气刹总泵和油刹总泵两种,一般情况下乘用车(如轿车、微客等)的刹车总泵多数使用的是油刹总泵。

9.jpg

不能,刹车总泵是汽车行车刹车系统当中的主要控制装置,在双回路主制动系统的制动过程和释放过程中实现灵敏的随动控制,当驾驶员踩下脚踏板时,通过拉伸拉杆使拉臂一端下压平衡弹簧,使平衡臂下移,首先将排气阀门关闭,打开进气阀门,此时储气筒的压缩空气经进气阀充入制动气室,推动气室膜片使制动凸轮转动从而实现车轮制动,从而达到刹车效果。

捷达刹车总泵是不可以修复的,需要直接换:

1、制动主缸是单向作用活塞式液压缸,它的作用是将踏板机构输入的机械能转换成液压能。制动主缸分单腔和双腔式两种,分别用于单回路和双回路液压制动系统;

2、出于提高汽车驾驶安全系数,按照出行法规的要求,当前汽车的开车制动系统基本都使用了双回路制动系统,也就是使用串列双腔主缸(单腔制动主缸已经被淘汰)组成的双回路液压制动系统;

3、现在,使用双回路液压制动系统的差不多基本都是伺服制动系统或动力制动系统。不过,在某些微型或轻型汽车上,为使结构简单,在制动踏板力不超出司机体力范围的状况下,也有壹些车型使用串列双腔制动主缸组成双回路人力液压制动系统。