发布于 05-13 17:27:59
ABS（Anti-lock Braking System）防抱死制动系统，通过安装在车轮上的传感器发出车轮将被抱死的信号，控制器指令调节器降低该车轮制动缸的油压，减小制动力矩，经一定时间后，再恢复原有的油压，不断的这样循环（每秒可达5～10次），始终使车轮处于转动状态而又有最大的制动力矩。在遇到紧急情况时，制动踏板一定要踩到底，才能激活ABS系统，这时制动踏板会有一些抖动，有时还会有一些声音，但也不能松开，这表明ABS系统开始起作用了。
防抱死制动系统在以下状况下起动的：
1、ABS系统关键的作用是能够避免车轮抱死失去方向，而并不是出于减少刹车距离的。理所当然我们只需理解为只需车轮有抱死趋势，那么ABS那么就会介入到工作去；
2、假如没有ABS系统的铺助，一旦刹车时车轮造成抱死，那么车轮与地面的滚动摩擦就变成滑动摩擦，这个时候候方向盘就无法操作到车轮的运转方向，有时事故就是这么发生的；
3、大多数来说，普通的刹车系统能够使汽车尽最大的努力在短距离制动，但假如制动实行得太迟，使之在与障碍物碰撞前不可以完全停下来，仍不可以阻止事故的发生；
4、而ABS制动系统最大的作用就是在维持制动的与此同时保留调节转向的能力，因而我们有可能在制动过程中选绕开前方障碍物，那么就会防止事故。
