后轮距加宽多少最佳

据重汽HOWO轻卡经销商广州安豪的总经理杨习山介绍,以重汽HOWO轻卡为例,它的后轮最外侧距离就从原先的2.15米提升到了2.32米。其他品牌的宽轮距轻卡后轮最外侧距离一般也在2.3米以上。

16公分左右比较好,目前除了重汽HOWO轻卡外,福田奥铃、江淮帅铃、东风轻卡都已经推出了自己的宽轮距轻卡。不过各品牌进行产品换代的时间各不相同,最早的1年前就已经开始批量切换宽轮距轻卡,慢的现在才刚出这种车型。

后轮距加宽15--20厘米上下相对好些:

1、轮距加宽,车辆的稳定性显著提高,下降车体重心,减小车身变形,改善操控性等功能。有效果解决汽车高速行使、急速过弯时车身飘浮侧倾严重等现象;

2、汽车在出厂的情况下,厂家已经对轮胎的大小实行了合理的匹配,包含整车的舒适性和操控性;

3、因而,汽车到手后,没有必要在改变轮胎的规格。随便加宽轮胎,虽然能提高壹些操控性,但弊端不少,比如,会增大汽车与地面的接触面积,那么就会添加摩擦力,使汽车的耗油添加;

4、与此同时,轮胎的扁平率越低,其减震的效果就越差,那么就会影响乘座的舒适性。除此之外,汽车在设计的情况下,会留给轮胎(前轮)的上下运转空间,随意加宽轮胎,可能会对壹些汽车引起转向干涉。还添加轮胎的使用花费。