发布于 05-13 17:39:58
汽车设计之初就已经考虑到这一方面了，一般来说，适量的加宽也是可以的，不会影响安全，但加宽过大确实容易造成转向机负荷过大，车轴压力过大导致断轴之类的，适量而为吧。至于优点嘛，由于轮间距加大，那么横向稳定性自然也就更好。加宽轮距的途径有两种，一，加法兰盘，二，换ET值更小的轮毂。当然，不管哪种方法，质量必须药保障，还有就是适量而为，切不可盲目改装，把握一个度吧。
没有影响的，车盘更稳当了，转弯的情况下降低侧翻风险：
1、轮距加宽，车辆的稳定性显著提高，下降车体重心，减小车身变形，改善操控性等功能。有效果解决汽车高速行使、急速过弯时车身飘浮侧倾严重等现象；
2、汽车在出厂的情况下，厂家已经对轮胎的大小实行了合理的匹配，包含整车的舒适性和操控性；
3、汽车到手后，没有必要在改变轮胎的规格。随便加宽轮胎，虽然能提高壹些操控性，但弊端不少，比如，会增大汽车与地面的接触面积，那么就会添加摩擦力，使汽车的耗油添加；
4、与此同时，轮胎的扁平率越低，其减震的效果就越差，那么就会影响乘座的舒适性。除此之外，汽车在设计的情况下，会留给轮胎（前轮）的上下运转空间，随意加宽轮胎，可能会对壹些汽车引起转向干涉。还添加轮胎的使用花费。
