减振器上端与车架铰链联结,下端与转向节联结,螺旋弹簧套在减振器之外,下摆臂内段与车架铰链联结,外端与转向节联结,减震器起导向作用,可以避免螺旋弹簧受力时向前、后、左、右偏移的现象,下摆臂可以承受来自车轮的侧向冲击和纵向冲击载荷,麦弗逊式独立悬架可以看作是烛式独立悬架的改进型。
麦弗逊式悬架使用方法是:
1、改变转向节与横摆臂外端的位置,松开转向节球头销与横摆臂的连接螺栓,左、右横向移动球头销及转向节,可以改变车轮外倾角;
2、改变弹性支柱上支座的位置,悬架的弹性支柱上支座用螺栓固定在车身上,松开螺栓,左、右横向移动上支座,可以调整车轮外倾角;
3、改变转向节上端的位置。由减震器和螺旋弹簧组成的弹性支柱下端通过上、下两个螺栓与转向节上端固定,其中上螺栓经偏心凸轮将两者连接在一块。运转上螺栓可使偏心凸轮运转,那么就会带动转向节上端左、右横向(A向)移动,进而改变车轮外倾角。