麦弗逊式悬架的利弊

主要优点:麦弗逊悬挂拥有良好的响应性和操控性，而且结构简单，占用空间小，成本低，重量轻，适合布置大型发动机以及装配在小型车身上。麦弗逊式悬架的其他优点是:由于具有较大的有效距离C，作用在车身连接点E和D处的力较小;点G和N之间只有很小的距离D;弹簧行程大;省去了三处支承;易于构造前部车底板形状。缺点:行驶在不平路面时，车轮容易自动转向，故驾驶者必须用力保持方向盘的方向，当受到剧烈冲击时，滑柱易造成弯曲，因而影响转向性能。稳定性差，抗侧倾和制动点头能力弱，增加稳定杆以后有所缓解但无法从根本上解决问题，耐用性不高，减震器容易漏油需要定期更换。

麦弗逊式悬架的利弊：

1、现在应用范围最广，最为流行的悬挂就是麦弗逊式独立悬挂，这样的悬架的结构比较简单，舒适性中等，关键是由螺旋弹簧、阻尼器、A型摆臂组成，螺旋弹簧通过收缩来吸收传导的能量，那么就会到了提高舒适性的效果；

2、麦弗逊式独立悬挂的设计原理，巧妙的使用了独特的力学结构，其优点在于结构简单、体积小、成本低，这几大亮点也成就了麦弗逊式独立悬挂成为汽车市场上的流行悬挂，非常多车型基本都是使用这样的悬挂，其应用范围十分的广泛；

3、关于麦弗逊式独立悬挂的利弊，说完优点我们在来谈谈缺点，这样子的悬挂也有着壹些显著的问题有，比如抗侧倾能力弱、稳定性差、制动点头等问题，而这样子缺点显著的悬挂，也使用在壹些比较高档的车型上，例如宝马、奥迪、奔驰等知名汽车品牌。