发动机跳齿后的症状

一是传动带接触了油类:正时齿带为橡胶件，使用、维护中，应保持干净清洁，若接触了油类或其他溶剂，易使传动带腐蚀变形，造成打滑而跳齿;二是未及时检查调整正时齿带张紧度:正时齿带使用一定里程后，会自然伸张，若不及时调整张紧度，就易出现跳齿。三是使用不当:由于正时齿轮带是橡胶件，不正常的急速启动，急加速都会使齿带短暂伸拉长而跳齿。

跳齿会影响到发动机不易起动、加速不良等故障问题的原因:

1、是传动带接触了油类:正时齿带为橡胶件，使用、维护中，应维持干净清洁，若接触了油类或其他的溶剂，易使传动带腐蚀变形，引起打滑而跳齿;

2、是未立刻检测调整正时齿带张紧度:正时齿带使用一定行程后，会自然伸张，若不立刻调整张紧度，就易出现跳齿。三是使用不当:因为正时齿轮带是橡胶件，不正常的急速起动，急加速基本都会使齿带短时间伸拉长而跳齿；

3、在齿带的使用过程中，其张紧度会因齿带的磨损而变小，若不可以立刻地调整齿带的张紧度，便会发生齿带跳齿现象。因而，出于保障发动机正常工作，应定期维护、调整齿带的张紧度，检测、调整的距离行程应按照汽车驾驶的道路状况和气候状况来定；

4、若汽车通常在灰土路上驾驶，齿带的张紧度应每隔1万km上下检测、调整一次;若通常在柏油路上驾驶，则应每隔两千0～三千0km检测、调整一次;齿带如有显著的损坏，应更换。