发动机跳齿怎么修

要看跳多少齿,如果只跳一个感觉不大,主要是加油会感觉没有以前有力,声音也会稍显沉闷.二齿或以上就会明显感觉发动机抖动厉害,跳多了完全就着不了车了,也可能还会顶坏气门。

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油是否正常,有否缺少,有否进水变质 2 水量是否减少 3 是否抱缸抱轴 4 是否部件配合间隙过小看是什么齿 正时齿一般没坏就不用 其它齿一般要换。

发动机跳齿修理方法:

1、要看跳多少齿,假如只跳一个感觉不大,关键是加油会感觉没有以前有力,声音也可能会稍显沉闷.二齿或以上那么就会显著感觉发动机发抖震动厉害,跳多了完全就着不了车了,也可能还可以顶坏气门;

2、发动机正时皮带的关键作用是驱动发动机的配气机构,使发动机进、排气门在适度的情况下打开启用或关闭,以保障发动机气缸能够正常地吸气和排气;

3、在有些车型上,像大众捷达(电喷)、桑塔纳两千、宝来、奥迪等,正时皮带还与此同时肩负着驱动水泵的任务。