“港湾式停车”是借鉴海港停靠船只的模式,每个停靠站台以弧形向慢车道方向凹入。这种停车方式最大的好处就是公交车在进站停靠时,不会影响其他车辆的直行,减少公交车进出站对主路交通的影响。
港湾式停车道的作用是下面这些:
1、港湾式停车指的是:市政道路在设计过程中,为不影响汽车道的通行能力服务水平,下降公共汽车停靠时对出行流影响,对道路实行改造的一种车道。其作用是保障公交车在泊车流程汽车流能够通畅和行人安全而设置的公交停靠站形式;
2、港湾式停车与直接式停靠站的不同之处是直接式为直接停靠在道路车道内,停车时占用开车道,常用于设置公交专用道的城市主干路、交干路和支路;
3、港湾式常用于未设置公交专用车道、主路车道数为双向四车道的城市主干路和壹些出行量较大的次干路。